Come smontare una sola e35 ellittica

Il Sole E35 ellittico è un dispositivo progettato per aiutare ad esercitare diversi gruppi muscolari del corpo. I pedali attaccati alla base del lavoro ellittico le gambe, mentre un paio di manubri si rivolge ai muscoli del corpo superiore; le regolazioni regolabili di resistenza aumentano o riducono la difficoltà dell’allenamento come desiderato. Se si desidera confezionare il vostro ellittico per una memorizzazione più facile, è necessario disassemblare il dispositivo nei suoi singoli componenti. La maggior parte dei pezzi sono tenuti in posizione con bulloni o viti e l’utilizzo di semplici utensili manuali sarà sufficiente per lo smontaggio.

Scollegare il cavo di alimentazione ellittico dalla sua presa elettrica. Rimuovere le viti che fissano i coperchi del braccio, i coperchi delle ruote scorrevoli, i coperchi dello stabilizzatore e le coperture inclinate. Rimuovere i coperchi e metterli da parte.

Individuare i punti in cui ogni manubrio si unisce alle estremità dei bracci di collegamento. Rimuovere i bulloni posizionati in ogni punto di connessione, quindi sollevare i manubri liberi dai bracci di collegamento. Individuare le coperture in plastica alla fine di ogni manubrio; rimuovere le viti che fissano ciascun coperchio in posizione, quindi rimuovere le coperture e metterle da parte.

Scollegare i cavi fissati a ciascun manubrio. Togliere i manubri dall’elettrico e metterli da parte. Rimuovere le viti che fissano l’unità della consolle all’albero della consolle. Sollevare l’unità verso l’alto e esaminare la parte inferiore della consolle. Scollegare il cavo del computer, due cavi a impulsi manuali, il cavo dell’interruttore di resistenza e l’interruttore di inclinazione. Rimuovere la console e metterla da parte.

Sollevare il coperchio situato in fondo all’albero della consolle e rimuovere i bulloni che fissano l’albero alla base ellittica. Scollegare le linee elettriche del motore inclinato, quindi rimuovere l’albero dall’elettrico e metterlo da parte.

Individuare il punto in cui l’asse inclinato si unisce al telaio principale. Rimuovere i bulloni che fissano l’estremità dell’assieme alla staffa sul telaio principale. Separare l’assieme del binario dal telaio.